Die Fähre vom Marina South Pier braucht etwa fünfundzwanzig Minuten. Hinter Ihnen liegen die Kräne und die Glasfassaden des zentralen Geschäftsviertels; vor Ihnen verstreuen sich flache grüne Inseln, wo das lauteste Geräusch das Klatschen der Wellen gegen eine Betonmole ist und gelegentlich das Horn eines vor Anker liegenden Tankers. Das sind die südlichen Inseln: eine Quarantänestation, ein Pilgereiland und eine aufgeschüttete Sandbank, die zum besten Strand des Landes wurde. An einem Wochentag können Sie die meisten davon fast für sich allein haben.
Zwei Anbieter legen vom selben Pier ab
Die Reise beginnt an der MRT-Station Marina South Pier, der Endhaltestelle der North South Line, und das Terminalgebäude ist zwei Minuten zu Fuß vom Stationsausgang entfernt. Damit ist dies einer der wenigen Tagesausflüge hier, bei dem Sie an keinem Ende ein Taxi brauchen. Zwei Unternehmen fahren vom Pier ab, und sie sind nicht austauschbar.
Singapore Island Cruise & Ferry Services (Marina South Pier) ist der konzessionierte Anbieter für die Kusu-Pilgerfahrt und das Rückgrat jedes Inselhüpfens. Eine Hin- und Rückfahrt kostet für einen Erwachsenen ungefähr 15 bis 18 S$, in der Kusu-Saison an Wochentagen 16 S$ und am Wochenende 18 S$. Gruppen werden ohne Weiteres auf den planmäßigen Fahrten mitgenommen, Sie müssen also niemanden vorwarnen, dass elf Personen kommen. Private Charterboote bieten je nach Anfrage Platz für 12 bis 200 Personen mit flexiblen Abfahrtszeiten, sodass ein Familientreffen oder ein Betriebsausflug einfach das ganze Boot buchen kann. Buchen Sie online und akzeptieren Sie, dass alle Tickets nicht erstattungsfähig sind, auch bei schlechtem Wetter. Die Anläufe auf Big Sister's Island sind an Wochentagen bis auf Weiteres ausgesetzt; wenn also die Sisters' Islands selbst der Grund für Ihren Ausflug sind, fahren Sie am Wochenende und bestätigen Sie es, bevor Sie bezahlen.
Marina South Ferries (Marina South Pier) ist die Alternative mit offenem Deck für ungefähr 18 bis 25 S$ pro Erwachsenem für die Rückfahrt, wobei Inselhüpf-Pässe mehr kosten. Es ist einfach, spontan einzusteigen, und für private Gruppen werden auf Telefon- oder E-Mail-Anfrage spezielle Charterfahrten angeboten. Die paar zusätzlichen Dollar kaufen Ihnen Wind und Horizont statt einer Kabine, was an einem stillen Morgen die schönere Fahrt ist. Beachten Sie, wo Sie tatsächlich ankommen: Die St John's-Fahrten legen derzeit am Pulau-Seringat-Steg auf Lazarus an, während der Hauptsteg von St John's repariert wird. Da St John's, Lazarus und Seringat durch Dämme verbunden sind, landet man an einem Ort praktisch auf allen drei Inseln und geht zu Fuß zwischen ihnen hin und her. Das verändert Ihre Zeitplanung und es verändert, an welchem Ende der Insel Sie starten.
Lazarus Island ist die Überfahrt schon für sich wert
Lazarus Island (Pulau Seringat–Kias) ist der Grund, weshalb die meisten übersetzen. Der Strand ist eine lange, flache Sichel aus aufgeschüttetem Sand an einer ruhigen Lagune, und er ist der schönste Sandstrandabschnitt Singapurs – besser als alles an der Festlandküste und deutlich ruhiger als alles auf Sentosa. Der Zugang ist völlig öffentlich und kostenlos, sobald Sie die Fähre bezahlt haben, es gibt keinerlei Einlasspolitik, und Gruppen picknicken den ganzen Tag im Sand, ohne dass sich ihnen jemand nähert.
Am Strand selbst gibt es keinen Laden: keinen Kiosk, keine kalten Getränke und keinen Schatten, den Sie nicht selbst mitgebracht haben. Planen Sie das so, wie Sie eine Wanderung planen würden. Nehmen Sie mehr Wasser mit, als Ihnen bei der Luftfeuchtigkeit nötig erscheint, bringen Sie einen richtigen Sonnenschirm statt eines Handtuchs mit und nehmen Sie Ihren Müll wieder mit auf die Fähre. Die Baumgrenze spendet am späten Nachmittag einen Streifen echten Schatten, was ein gutes Argument für eine spätere Überfahrt und ein Bad um vier statt um zwölf ist.
Kajaks und ein Board für acht Personen
Zehn Gehminuten vom Pulau-Seringat-Steg entfernt ist das Lazarus Sea Sports Centre (betrieben von Camelot, Lazarus Island) genau auf die Gruppen eingestellt, die der Strand anzieht. Neben Einerkajaks gibt es Zweier- und Dreierkajaks sowie ein Mega-SUP, auf dem bis zu acht Paddler auf einem Board stehen, was meistens in einer langsamen Diskussion darüber endet, in welche Richtung es gehen soll, und viel komischer ist, als es klingt. Die Miete beginnt bei etwa 20 S$ pro Stunde. Zweistündige geführte Kajak- oder SUP-Einführungsprogramme kosten mehr und sind die vernünftige Wahl, wenn niemand in der Gruppe schon einmal gepaddelt ist.
Hier ist alles nicht motorisiert, und genau diese Regel hält die Lagune so ruhig, dass man die Vögel über dem Wasser hören kann. Rechnen Sie die zehn Gehminuten in beide Richtungen in Ihre Fährplanung ein. Das ist der Unterschied zwischen einer entspannten Rückfahrt und einem Spurt entlang des Damms mit einem Trockensack unter dem Arm.
Eine halbe Stunde drinnen auf St John's
Der einzige Indoor-Stopp beim südlichen Inselhüpfen ist die Sisters' Islands Marine Park Public Gallery (Marine Park Outreach and Education Centre, St John's Island), täglich von 10 bis 16 Uhr geöffnet, kostenlos und ohne Anmeldung zugänglich. Es ist ein kleiner Raum, eine Gruppe von fünfzehn Personen, die gemeinsam ankommt, füllt ihn also. Schicken Sie die Leute in Wellen hinein und lassen Sie den Rest draußen sitzen, worum Sie das Personal ohnehin höflich bitten wird.
Gehen Sie hinein, auch wenn Ausstellungen über Korallenansiedlung normalerweise nicht Ihr Ding sind, denn hier bekommen Sie die kostenlose Karte für den selbst geführten Rundweg über St John's, eine 2,8 km lange Route mit fünfzehn Stationen. Die Insel war jahrzehntelang eine Quarantänestation und beherbergte später Häftlinge, und der Rundweg führt Sie an den Überresten davon vorbei: Verwaltungsgebäude, Steganlagen, das eine oder andere Mauerstück, das nichts Besonderes mehr tut. Planen Sie bei gemütlichem Tempo eine Stunde und eine Viertelstunde ein. Mitten am Tag ist es heiß und größtenteils schattenlos, am besten passt es also entweder direkt nach der ersten Fähre oder nachdem die Hitze gegen vier nachgelassen hat.
Kusu vereint zwei Glaubensrichtungen auf einem kleinen Hügel
Kusu Island (Da Bo Gong Temple and Keramat Kusu) ist der seltsamste und lohnendste Stopp, ein 85.000 Quadratmeter kleines Eiland mit zwei Religionen auf zwei Höhen. Der taoistische Da-Bo-Gong-Tempel liegt auf Meereshöhe nahe dem Steg. Der muslimische Keramat von Syed Abdul Rahman liegt oben auf einer Treppe auf dem Hügel, erreichbar über einen Aufstieg, den Menschen ganz unterschiedlichen Glaubens seit weit über einem Jahrhundert Seite an Seite bewältigen. Der Zugang ist frei und uneingeschränkt, und der Fährpreis ist derselbe: 16 S$ an Wochentagen, 18 S$ am Wochenende während der Pilgersaison.
Das Datum, das Sie wählen, entscheidet, welche Insel Sie bekommen. Die Pilgerfahrt 2026 läuft vom 10. Oktober bis 8. November, und dann erwacht der Ort zum Leben: Die Treppe auf dem Hügel öffnet, das Hawker-Centre der Insel öffnet, und Tausende kommen bootsweise an. Dann stehen Sie auch in der Schlange für die Fähre, für den Tempel und für die Stufen. Wenn Sie das Ritual und die Menge wollen, fahren Sie in diesen vier Wochen und fahren Sie früh. Wenn Sie die Insel so ruhig wollen, dass Sie das Meer vom Tempelvorplatz aus hören, kommen Sie an einem Wochentag außerhalb der Saison und nehmen in Kauf, dass die Hawker-Stände geschlossen und die Stufen auf den Hügel gesperrt sind.
Zwei Tauchgänge bei schlechter Sicht
Für alle mit Zertifikat ist Dolphin Explorer (Abfahrt in die südlichen Straits) die Art, dieses Archipel von unten zu sehen. Es fahren zwei eigens gebaute Boote mit bis zu 15 Tauchern, mit Toilette, Umkleidebereich und Süßwasser an Bord; Ganztourencharter für Vereine und Gruppen sind möglich. Zwei Tauchgänge mit eigener Ausrüstung kosten ungefähr 100 bis 160 S$. Die Riffe vor Pulau Hantu sind etwa eine halbe Stunde entfernt und die Boote bleiben rund drei Stunden vor Ort, was bequem für zwei Tauchgänge und ein Oberflächenintervall reicht, das man an Deck trocken verbringt.
Die Sicht in den Straits ist das ganze Jahr über schlecht. Das ist ein viel befahrener Schifffahrtskanal mit schlammigem Wasser, und niemand sollte an Bord gehen und Blau erwarten. Was Sie stattdessen bekommen, ist Artenvielfalt aus nächster Nähe: harte und weiche Korallen, Nacktschnecken, Seepferdchen, wenn Sie geduldig sind und gute Augen haben. Das ist ein Tag für Makrofotografen, kein Postkartenmotiv, und Taucher, die das vorher verstehen, kommen zufrieden zurück.
Mittagessen vor Anker in den Straits
Die beste Küche dieses Inselhüpfens schwimmt. Albatross Island Restaurant aboard Royal Albatross (Tall Ship Adventures, Zustieg von Marina South, Sentosa oder Ola Beach) serviert ein Drei-Gänge-Menü für 95 S$ für Erwachsene und 75 S$ für Kinder, einschließlich der Speedboot-Transfers zum Schiff, mit einer à-la-carte-Auswahl von ungefähr 5 bis 30 S$. Es ist von Dienstag bis Sonntag von 10.30 bis 15 Uhr geöffnet, letzte Bestellung um 14 Uhr.
Man kann ohne Reservierung Platz nehmen, und das Firmenbüro kümmert sich um Privatcharter des ganzen Schiffs, wenn Sie den ganzen Großsegler für eine Veranstaltung wollen. Der Speedboot-Transfer ist Teil des Erlebnisses und nicht lästige Pflicht: Sie gehen mit Tempo an Bord, klettern auf ein getakeltes Segelschiff, das auf offener See vor Anker liegt, und essen ein richtig gekochtes Mittagessen mit dem Ankerplatz ringsum. Das erfordert allerdings Disziplin mit der Uhr. Letzte Bestellung um 14 Uhr heißt, ein Vormittag auf Lazarus muss entschieden enden, und der gewählte Transferpunkt bestimmt, wohin Ihr Nachmittag als Nächstes gehen kann.
Bleiben, nachdem die letzte Fähre abgelegt hat
Es gibt einen Weg, nach Einbruch der Dunkelheit auf diesen Inseln zu sein, und er hat ein Ablaufdatum. Tiny Away Escape @ Lazarus Island (Big Tiny, Lazarus Island) hat fünf Tiny Houses auf der Insel errichtet, die erste Übernachtungsmöglichkeit überhaupt dort, ab etwa 284 S$ pro Nacht. Fünf Einheiten sind der ganze Standort, jede Gruppe bucht also entweder alles oder verteilt sich über mehrere Termine; in der Praxis sind die Gäste Paare. Der Lohn ist etwas, das man sonst kaum irgendwo in diesem Land bekommt: der leere Strand, keine Tagesgäste und ein Himmel ohne Türme darin.
Die Konzession mit der Sentosa Development Corporation läuft aus, und letzte Buchungen sind nur bis zum 31. Januar 2027 möglich. Wenn Sie das machen wollen, buchen Sie es jetzt statt irgendwann. Für alles, was länger als ein oder zwei Nächte dauert, bleiben Sie besser auf dem Festland und behandeln die Inseln als Tagesausflüge. Die Hotelsuche für Singapur deckt die Viertel ab, die von der North South Line gut erreichbar sind, und die ist hier die entscheidende Linie.
Ein Abschluss am Tanjong Beach
Die meisten Inseltage enden bei Dämmerung wieder am Pier, wo es nichts Offensichtliches gibt, wohin man gehen könnte. Die Lösung ist der Tanjong Beach Club (Tanjong Beach, Sentosa), die eine Strandbar im Archipel, die gut und nicht nur bequem ist. Hauptgerichte kosten etwa S$25 bis S$40, Daybeds und Cabanas haben einen Mindestverzehr, und es ist ein angenehmer Ort, um salzverkrustet bei einem Drink zu sitzen, während das Licht schwindet.
Die Buchungsregeln lohnt es sich zu kennen, bevor Sie mit einer Gruppe anreisen. Gruppen unter 20 buchen online auf die übliche Weise. Über 20 läuft stattdessen über das Anfrageformular, und die Miete der gesamten Location reicht bis 350 Personen sitzend oder 450 stehend, mit Buyouts ab etwa S$28.000. Reservierungen öffnen einen Monat im Voraus, und Wochenenden sind schnell ausgebucht, also tragen Sie es in den Kalender ein, wenn Sie die Fähre buchen, statt es am Tag selbst zu tun.
Die Tagesplanung
Beginnen Sie am Marina South Pier MRT an der North South Line. Das Terminal ist ein kurzer, ausgeschilderter Fußweg vom Bahnhof entfernt, und es gibt keinen vernünftigen alternativen Zugang. Kaufen Sie Fährtickets im Voraus online, prüfen Sie, welchen Steg Ihr Betreiber nutzt, da die Reparaturarbeiten an St John's laufen und die Fahrten von Marina South Ferries betreffen, und behandeln Sie jedes Ticket als nicht erstattungsfähig, denn das ist es.
Führen Sie Bargeld mit. Es gibt keinen Laden am Lazarus Beach, das Hawker-Centre auf Kusu öffnet nur während des Pilgerfensters vom 10. Oktober bis 8. November 2026, und kleine Verkäufer auf den Inseln sind kein verlässlicher Ort, um es mit einer Karte zu versuchen. Wasser, Sonnenschutz, ein Hut und ein Dry Bag sind der Unterschied zwischen einem guten Tag und einem, den man über sich ergehen lässt.
Ein realistisches Budget für eine Person, von der Fähre bis zum Absacker, liegt bei S$30 bis S$60 für einen einfachen Strandtag mit Kajakverleih oder bei S$150 bis S$200, wenn Sie das Mittagessen auf dem Großsegler und das Abendessen auf Sentosa hinzufügen. Nehmen Sie die früheste Fahrt, die Sie bekommen können, machen Sie den St John's Trail oder besuchen Sie die Galerie vor der Mittagshitze, schwimmen Sie am späten Nachmittag, wenn die Baumgrenze endlich Schatten wirft, und lassen Sie mindestens eine klare Stunde Puffer vor Ihrer Rückfähre, denn die Boote warten nicht, und der Weg über den Damm ist länger, als er auf der Karte aussieht. Für alles andere auf der Festlandseite des Tages ist der Singapur-Guide der richtige Ausgangspunkt.
